Старший помощник напитана непосредственно подчиняется капитану и является его первым заместителем, отвечает за организацию службы и состояние дисциплины на судне, подготовку экипажа к борьбе за живучесть, поддержание стандартов безопасности. Старший помощник капитана должен быть постоянно готовым в случае необходимости заменить капитана и принять командование судном на себя. При отсутствии капитана на борту старший помощник замещает его, производит перешвартовку судна самостоятельно. Старший помощник капитана несет ответственность за санитарное состояние судна и своевременное принятие мер по предупреждению возникновения инфекционных заболеваний. Производит проверку наличия документов у вновь прибывших членов экипажа, контролирует прохождение членами экипажа установленных медицинских осмотров и профилактических прививок. Обеспечивает контроль за своевременным проведением дератизации и дезинсекции судна, за получением санитарного и дератизационного свидетельств и сроками их действия, за надлежащим состоянием судовой аптечки. Оказывает первую медицинскую помощь. Ведет документацию по СУБ судна. Внедряет Политику компании в области безопасности и защиты окружающей среды. Участвует в работе судового комитета безопасности.
Старший помощник капитана выполняет все обязанности, определенные ему как офицеру по безопасности, ведет записи, документацию по всему оборудованию, обеспечивающему безопасность, поддерживает организацию безопасности на судне; руководит работой, палубной команды. Распоряжения старшего помощника капитана, касающиеся выполнения членами экипажа обязанностей по распорядку дня, дисциплине на судне, авральным работам, тревогам, подготовке судна к приходу и отходу, выполнения приказов и указаний капитана и т.д., обязательны для всех членов экипажа.
Старший помощник капитана по согласованию со старшим механиком может вызвать любого члена экипажа соответствующей специальности и квалификации для подготовки судна к приходу и отходу, швартовных операций, крепления груза и имущества, расположенного на палубе. В случае появления опасности для судна или груза старший помощник капитана должен сделать это немедленно, уведомив об этом капитана и старшего механика.
Старший помощник капитана отвечает за:
правильное хранение, техническое использование и состояние противопожарного имущества и инвентаря, аварийно-спасательного имущества и оборудования, постоянную готовность к действию в соответствии с процедурами СУБ и расписанием по тревогам;
планирование проверок, замены аварийно-спасательного, противопожарного имущества;
выполнение требований международных конвенций и нормативных документов по своему заведованию.
Старший помощник капитана обязан обеспечить:
постоянную готовность коллективных спасательных средств к немедленному использованию, укомплектованность их снабжением и провизией в соответствии с нормами;
правильную техническую эксплуатацию и содержание в надлежащем порядке корпус, надстройки, средств индивидуальной защиты и затемнения, рангоута и такелажа, якорного, швартовного, буксирного устройств, спасательных средств судна, противопожарного, аварийно-спасательного оборудования, имущества и инвентаря, мерительных, воздушных и приемных труб, воздухоотводов и приварных каналов вентиляции, трапов, кранцевой защиты и других устройств и о дефектах и неполадках информировать старшего механика;
контроль за укомплектованностью поста и аварийно-спасательного имущества по корпусной части;
надлежащую организацию труда и отдыха подчиненных ему членов экипажа, а также учет их рабочего времени и использования ими дней отдыха;
знание и соблюдение правил и инструкций по технике безопасности и пожаробезопасности, а также санитарных правил подчиненными ему лицами;
ведение книги судовых приказов и распоряжений капитана, подготовку и объявление приказов экипажу, контроль за их выполнением.
Старший помощник капитана обязан:
руководить технической учебой экипажа;
вести установленные компанией журналы;
обеспечивать надлежащую организацию труда и отдыха подчиненных ему членов экипажа, знание и соблюдение ими правил и инструкций по технике безопасности, пожаробезопасности и санитарных правил;
внедрять политику безопасности, обеспечивать выполнение процедур и инструкций СУБ компании и распоряжений судовладельца;
вести журналы операций с мусором и сточными водами;
непосредственно руководить действиями экипажа по борьбе за живучесть судна;
обеспечить наличие на борту и надлежащее хранение неснижаемого запаса продуктов;
• проводить пожарные учения и учения по оставлению судна;
• контролировать и вести учет количества воды, ее расход;
• вести журнал дефектов по своему заведованию и подготавливать ведомость дефектов.
' планировать и осуществлять контроль за проведением судовых работ, следить за качеством приготовления пищи;
• соблюдать все конвенционные требования в отношении предотвращения загрязнения окружающей среды;
• способствовать созданию благоприятного психологического климата в коллективе, ориентировать подчиненных на выполнение задач, поставленных руководством компании.
Перед выходом судна в рейс старший помощник капитана обязан:
• обеспечить подготовку судна к плаванию, приняв меры к надлежащему креплению судовых палубных устройств и другого имущества и предметов, размещенных на палубах;
• произвести обход судна и убедиться в надежности закрытий трюмов, иллюминаторов, дверей, тамбу- чин, люков, капов и других отверстий на палубах и в бортах, убедиться в готовности рулевого, швартовного и якорного устройств, сигнально-отличительных огней, средств световой, звуковой и авральной сигнализации, внутрисудовой связи, машинного телеграфа;
• проверить наличие на борту всего экипажа и удаление с судна всех посторонних лиц, получить доклады от подчиненных лиц командного состава о готовности их заведований к выходу в море;
• за 15 минут до назначенного времени выхода совместно со старшим механиком доложить капитану о готовности судна к выходу в море.
Во время плавания старший помощник капитана обязан контролировать и обеспечивать надлежащее наблюдение за водонепроницаемостью корпуса и принимать надлежащие меры к ее обеспечению.
При входе судна в порт и при выходе из него, а также при осуществлении швартовных операций старший помощник капитана должен находиться на ходовом мостике или в ином месте по указанию капитана. При возникновении чрезвычайных ситуаций он должен действовать в соответствии с расписанием по тревогам.
При угрозе гибели и оставлении судна старший помощник капитана должен удостовериться, что на судне не осталось людей.
Старший помощник капитана несет ходовую вахту с 04.00 до 08.00 и с 16.00 до 20.00 часов, стояночные
вахты.